El mundo del transporte por carretera está cambiando. Está en perpetua evolución, en plena mutación.

Cada vez hablamos más de vehículos a gasolina (que pronto serán obligatorios para dar servicio a algunas de nuestras ciudades), y muy pronto también hablaremos de vehículos pesados eléctricos.

Con la escasez y el aumento de las energías petroleras, en un enfoque económico y ambiental, y en un contexto de reducción de costos, están en marcha grandes discusiones para lastrar nuestras carreteras y autopistas, para desarrollar el transporte combinado denominado ferroviario, y también para desarrollar la descongestión. de grandes aglomeraciones urbanas. La distribución a través de barcazas en Paris Intra-Mureaux, el canal Seine-Nord, son solo algunos ejemplos.

En un futuro próximo hablaremos de los camiones "Autónomos", sin conductor, que algunos de nosotros pronto tendremos el ocio de cruzar por nuestras carreteras.

Para algunos, los flujos se están reenfocando hacia Francia después de años de importaciones y reubicaciones masivas, y mañana habrá que rediseñar nuevas organizaciones, quiérase o no.

Por otro lado, la escasez de conductores, ya sean franceses o europeos, es lamentablemente real y los actores y consumidores del transporte de tipo "low-cost" deberán replantearse sus estrategias para reorganizar los modos de suministro, los "abastecimientos" e inventario.

Estamos para complacerteapoyo y para que juntos encontremos soluciones para el mañana, para el futuro, para nuestro FUTURO.