Változik a közúti közlekedés világa. Örökös evolúcióban van, teljes mutációban.

Egyre többet beszélünk a gázüzemű járművekről (amelyek hamarosan kötelezőek lesznek egyes városaink kiszolgálásában), és hamarosan az elektromos nehéz tehergépjárművekről is.

Az olajenergiák szűkössége és növekedése miatt, gazdasági és környezetvédelmi megközelítésben, valamint a költségcsökkentés kontextusában, komoly megbeszélések folynak útjaink és autópályáink ballasztjaként, a vasútnak nevezett kombinált szállítás fejlesztése, valamint a torlódások csökkentése érdekében. nagy városi agglomerációk. Az uszályokon keresztül történő elosztás Párizs Intra-Mureaux-ban, a Szajna-Nord-csatorna, csak néhány példa.

A közeljövőben „autonóm” teherautókról fogunk beszélni, sofőrök nélkül, amelyeken néhányunknak hamarosan lesz ideje átkelni útjainkon.

Az áramlások egyesek számára Franciaországra fókuszálnak az évek óta tartó hatalmas import és áthelyezés után, holnap pedig új szervezeteket kell újratervezni.

Másrészt sajnos valós a sofőrhiány, legyen szó francia vagy európai, és a "fapados" típusú közlekedés szereplőinek és fogyasztóinak át kell gondolniuk stratégiájukat, hogy átszervezzék az ellátási módokat, az "ellátást". és leltár.

Azért vagyunk itt, hogy elszállásoljunktámogatást, és hogy együtt megoldásokat találjunk a holnapra, a jövőre, a JÖVŐNKRE.