Veitransportens verden er i endring. Den er i evig utvikling, i full mutasjon.
Vi snakker nå mer og mer om gassdrevne kjøretøy (som snart blir obligatoriske for å betjene noen av byene våre), og veldig snart vil vi også snakke om elektriske tunge godskjøretøyer.
Med knappheten og økningen i oljeenergi, i en økonomisk og miljømessig tilnærming, og i en kontekst med kostnadsreduksjon, er store diskusjoner i gang for å ballastere veiene og motorveiene våre, for å utvikle kombinert transport kalt jernbane, og også for å utvikle decongestion av store urbane tettsteder. Distribusjon via lektere i Paris Intra-Mureaux, Seine-Nord-kanalen, er bare noen få eksempler.
I nær fremtid vil vi snakke om «Autonome» lastebiler, uten sjåfører som noen av oss snart vil ha fritid til å krysse på veiene våre.
Strømmene refokuserer for noen mot Frankrike etter år med massiv import og flytting, og i morgen må nye organisasjoner med vilje redesignes.
På den annen side er mangel på sjåfører, enten franske eller europeiske, dessverre reell, og aktørene og forbrukerne av "lavpris"-transport vil måtte revurdere sine strategier for å omorganisere forsyningsformene, "forsyningene". og inventar.
Vi er her for å ta imot degstøtte og slik at vi sammen finner løsninger for morgendagen, for fremtiden, for vår FREMTID.
Om jernbanetransport
Å se : Dekret nr. 2022-399 av 18. mars 2022 om godkjenning av strategien for utvikling av jernbanegods (nedlastbar fil nedenfor):
Februar 2025
27
28
29
30
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
1
2
Du har spørsmål ?
Vi er her for å hjelpe deg. Send oss en melding, så kommer vi tilbake til deg så snart som mulig.